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@有车一族:甲醇汽油来了 价格贵不贵使用安全吗?

2019-03-23 10:10 来源:互联网 作者:WB01
摘要: 
而据工信部公布的技术检测结果显示,甲醇汽车单位里程燃料费用可比同排量汽油车降低48%。

  中新经纬客户端3月23日电 (吴起龙)日前,工信部、发改委等8部委联合印发了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称“意见”),提出将加快完善甲醇汽车产业政策、技术标准,推动产业合理布局,加快甲醇汽车制造体系建设,并提高市场应用水平。

  对此,有专家分析指出,发展甲醇汽油/汽车产业,可以推进燃料多元化缓解国内能源安全压力。而广大车主则更关心甲醇汽油该如何使用,以及使用可能涉及的安全性和价格问题。

@有车一族:甲醇汽油来了 价格贵不贵使用安全吗?

  工信部网站截图

  为什么要推广甲醇汽油/汽车?

  众所周知,中国能源结构的特点是“富煤贫油少气”,目前国内的能源结构仍主要以煤炭为主,且原油和天然气资源的对外依存度较高。2018年,中国原油对外依存度达70%,天然气对外依存度达43%。

  在这种情况下,国内的煤炭资源中40%以上是高硫煤,这些高硫劣质煤不适宜直接作为发电或工业燃料,但却可用于生产甲醇。

  中国内燃机工业协会专家委成员魏安力曾表示,高硫煤以及煤矸石作为煤工业中的副产品、附属品,用以做甲醇不能说全部是废物利用,但却是循环经济,因此推动甲醇汽车发展符合中国国情。

  此次发布的意见指出,将重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好而且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的应用,鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。

  目前,中国甲醇燃料资源充足,生产技术成熟,特别是通过劣质煤、煤层气、焦炉气制取甲醇,已实现了对煤炭资源的最大化清洁合理利用。2017年国内甲醇产能已达8351万吨、实际产量为6147万吨。

  另有数据显示,目前国内2.4亿辆机动车一年约消耗汽油5亿多吨,但70%需依靠进口。“随着汽车数量进一步增加,汽油进口量亦有可能增长,这将给国内能源安全带来较大压力。”天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德表示,用煤炭可以生产甲醇,作为一个富煤国家,从原料供给上有了保障。从长期看,促进甲醇汽车产业发展,推进燃料多元化可以缓解国内能源安全压力。

  甲醇汽油是啥,能直接用吗?

  据了解,甲醇是一种用途普遍、制造简便的化工产品,其理化性能接近汽油,被世界公认为是理想的清洁车用替代能源。

  而甲醇汽油则是含有醇的汽油燃料,醇类汽油中还包含乙醇汽油。公开资料显示,醇类汽油是一种新工艺配方汽油,可以为汽车提供动力,还能减少有害气体排放,减少环境污染。

  甲醇汽油是甲醇与汽油的混合物(还含有多种成分),以甲醇的含量作为燃料标记,掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别为M15、M30、M50、M85。业内人士指出,和普通汽车使用石油液化气燃料需增加特制装置不同,甲醇汽油可直接用于普通燃油车,单独使用或混合使用均可,此举不仅节省汽油费用,还可节约改制装置费用。

  不过,此次意见中提到的M100甲醇汽车,属于不含汽油的纯甲醇燃料汽车,其发动机不同于汽油车,若普通车使用纯甲醇燃料,则需对车辆发动机进行改造。

  据中石化公布的资料显示,甲醇汽油辛烷值高,比标号汽油辛值高3-5个单位,适用于高压缩比发动机,且配制过程中,复配有清净剂等可增强动力的组分物质,动力性强;添加剂配制中还加入了提高热值组分,能耗率降低;使用甲醇汽油一氧化碳、氮氧化合物排放物可降低30%-50%,可有效减少污染;同时甲醇汽油还可以清除车内积碳,延长发动机寿命。

  不过,甲醇汽油还存在一些缺点。比如,因甲醇热值比汽、柴油低,因此释放相同能量,需要消耗更多的甲醇;使用甲醇汽油,发动机冷启动相对困难;而假如甲醇不能完全燃烧,便会产生酸性物质,容易造成发动机润滑油提前酸化。

  除了环保,使用安全吗?贵不贵?

  甲醇汽油作为日常出行时的汽车燃料,既环保又能保证车辆动力,看似已经颇具吸引力,但车主更关心的却是在日常使用时,其对人身以及车辆发动机是否安全,性价比如何。

  对于甲醇汽油安全性的问题,工信部表示,自2012年以来,多部门已先后在山西、上海、陕西等5省市的10个城市,组织开展了甲醇汽车试点工作。

[ 编辑: 运营BX01 ]

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