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中国运载火箭技术研究院蹲点采访调研报告

2019-07-04 10:11 来源:互联网 编辑:运营003
摘要: 
中国运载火箭技术研究院(又名中国航天科技集团有限公司第一研究院,以下简称“研究院”),成立于1957年11月1

  高校学生蹲点调研报告 “小人物”闪光“大时代

  ——中国运载火箭技术研究院蹲点采访调研报告

  中国运载火箭技术研究院(又名中国航天科技集团有限公司第一研究院,以下简称“研究院”),成立于1957年11月16日,是中国航天事业的发祥地,是我国历史最久、规模最大的导弹武器和运载火箭研制、试验和生产基地。

  作为中国航天第一个研制基地,研究院为我国“两弹一星”事业作出了突出贡献;成功实施了以载人航天工程、探月工程、北斗工程等为代表的国家重大工程的运载火箭发射任务,为实现中国航天三大里程碑跨越式发展作出了突出贡献。

 

  研究院培养造就了一批中国航天事业的领军人物,包括6位“两弹一星”元勋、31位两院院士、两位国家最高科学技术奖获得者以及两位“大国工匠”称号获得者,被誉为航天高科技人才和管理人才的“黄埔军校”。

  本次蹲点调研期间,笔者采访了西昌发射基地服务保障团队负责人李建斌、北京航天总医院血透中心主任吴甫民、物流中心火工品保管员姜艳生。从他们身上,我们可以真切地感受到航天人无私奉献、精益求精、爱岗敬业的宝贵品质;从他们身上,我们可以深刻地体会到“人民群众是历史的创造者”。他们是在“大时代”生活的“小人物”,默默奉献的他们的命运与新时代的发展息息相关。

  无私奉献李建斌:12年服务保障“零事故”

  李建斌是西昌发射基地服务保障团队负责人。1993年,李建斌退伍后,来到航天一院工作。2007年,他被派往西昌,负责基地试验队员的服务保障工作。到如今,12年的服务保障工作实现了“零事故”。

  李建斌首先面临的是交通运输问题。“基地和高速公路之间不能直达,途中需要经过部队管理的自备路,经过十几次协商,基地车辆得以使用自备路。”他说。每次型号任务开始之前,李建斌都会将所用车辆的车牌号提前送往部队进行登记,这样,车辆经过部队岗哨时就不必停车待检,大大节约了运输时间。三甲型号每次试验任务所需的车辆都在12辆左右,试验队员人数在160人左右,一些重点型号发射时,高峰期试验队员与临时人员人数可以达到300人。如此庞大的交通运输需求,在李建斌和团队的共同努力下基本得到满足。

  李建斌刚到基地时,在物资采购方面也遇到了困难。基地地处西南,条件较为落后,当地人爱好的食材、口味与北方相距甚远。试验队员喜爱的牛羊肉、涮羊肉必不可少的麻酱等,其供应数量和质量都难以满足试验队的需求。李建斌和采购员几经调研、反复讨论,除每日所需主要原材料在西昌集中采购外,不定期从北京购买一些牛羊肉,借助专列运往基地食堂,为试验队员提供加餐,提高队员们的用餐体验。李建斌说,在基地待了12年,基本上每一位试验队员的名字他都能叫得上来,“刚调到单位的员工一进食堂,我就知道他是新来的。”

  李建斌感慨道,无论是交通运输还是饮食安全,稍不注意就会出现差错,西昌基地能够做到十几年“零事故”,他感到很自豪,也很欣慰。2018年,李建斌个人荣获航天科技集团的“航天贡献奖”。今年,李建斌又被评为院里的劳动模范。

  李建斌说,12年间,西昌基地的发射任务由每年六七发增至每年十几发。12年间,每一次发射任务,他都在现场。同事们开玩笑说,他是经历“最完整的”。“作为航天人,我感到很自豪,心中有一种强烈的荣誉感。”李建斌说,航天精神是一种无私奉献的精神,是老一辈航天人开创的精神,是需要新一代航天人延续下去并继续开拓的精神。

  精益求精吴甫民:血透中心的“拓荒牛”

  从苏州医学院毕业后,吴甫民就被分配到北京航天总医院(当时被称为北京航天711医院),一直工作至今。现在,他是北京航天总医院血透中心主任。

  现在,吴甫民过着“666”的生活——早上6点出门上班,晚上6点下班,每周工作6天。每天早上6点,吴甫民会准时出现在医院,一天的工作从让病人排队开始。“早上病人在门外等候,人比较多,排队可以更加有序。”吴甫民说。与此同时,吴甫民会启动40多台透析机,为一天的治疗做准备。7点一过,人们便可在医院楼群中看到他穿梭的身影。吴甫民说:“上午、下午我都要查房,自从开通微信运动,每天都是1万步以上。”

  吴甫民今年已经55岁了,面对自己倾注毕生心力的血液透析事业,这位即将退休的医者还有许多的想法和目标。“现在国家在发展,医院也在扩大。把我们科室人才梯队搞起来,是我们未来几年的发展目标。目前科里已经得到了院里的支持,我们的病房要扩大一倍,引进更加先进的技术,满足更多病人的治疗需求。”吴甫民说。

[ 编辑: 运营BX01 ]

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