世界最长船艏柱铸件铸造完成
2019-06-13 16:41
来源：互联网
编辑：运营003
摘要：
在热处理过程中，采取红外线水平仪校正铸件水平度，根据模拟变形趋势，科学设计多个防变形支撑点，保证了铸件
中新社鞍山6月13日电 (王景巍)鞍钢铸钢有限公司13日发布消息，该公司为世界最大22000箱集装箱船铸造的船艏柱铸件已于近日完工，并在位于上海的江南造船厂焊接完成。作为世界最大的22000箱集装箱船，其船艏柱也创下了世界纪录——长15米，宽2.9米，弧度弯曲3米。
资料图：一家大型机器造船企业。李南轩 摄
船艏柱是船体最前端的构件，即人们常见的位于船首的弯曲部分。由于位于船头，起着劈波斩浪、破冰航行等作用，要求艏柱必须具备足够的刚度和强度，以及良好的外形。
鞍钢铸钢有限公司该项目负责人表示，在铸造前，船艏柱铸件设计制造团队通过计算机模拟铸件应力收缩，计算出合理的反变形量，从而使艏柱各个毛坯尺寸准确。在热处理过程中，采取红外线水平仪校正铸件水平度，根据模拟变形趋势，科学设计多个防变形支撑点，保证了铸件毛坯的水平度。使用数控机床加工，保证变曲面圆弧符合船体型线，同时立体刻线定位所有筋板，确保内筋位置。后期打磨时，通过使用专用支撑铁来校平铸件，局部变形采用冷矫形修型，保证了铸件在后续加热气刨打磨时的平直度。
目前，9个船艏柱铸件中的3个已经送达船厂。(完)
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