上海口岸以跨境贸易管理大数据平台建设引领进出口监管体制变

　　新华网上海5月101日电(记者吴宇)上海海关9日公布上海口岸跨境贸易管理大数据平台建立一年多来最新进展，以上汽大众汽车有限公司为代表的一批试点企业的“满满获得感”表明，上海口岸正以跨境贸易管理大数据平台建设引领进出口监管体制变革。

　　上汽大众一年进口货值超过90亿元人民币，是上海海关关区迄今加入跨境贸易管理大数据平台的429家高级认证企业之一。

　　与之前的“货物到港、申报进口”模式相比，如今的上汽大众“货未到港，申报完成；货物到港，即刻放行”，货物整体通关时间前后对比缩短了一半以上。由于实现了海外供应商、承运商、海关、收货人四方数据集成共享，企业不再需要打印、传递、存档各类单证。仅仅节约纸张这一项，上汽大众每年就可减少支出数十万元人民币。企业通关作业实现了从依赖报关员人工经验到全供应链数据透明化、自动化和智能化的转变。

　　据介绍，上海口岸跨境贸易管理大数据平台以系统数据对接互通为驱动，通过深度运用云计算、大数据、物联网、区块链等现代信息技术，深入推进跨行业、跨部门合作，有序推动数据安全对接和信息透明互通，为形成覆盖整个贸易链、相互之间比对印证的完整信息链创造基础，大幅提升口岸通关效率。

　　按照设计，上海国际港务（集团）股份有限公司汇总了上海港七家外贸集装箱码头进口集装箱重箱的数据，将船舶靠离泊、集装箱码头作业动态、集装箱堆场作业动态、集装箱计划受理信息、集装箱计划变更信息和集装箱理货信息直接传送给跨境贸易大数据平台。

　　中国远洋海运集团有限公司的实例对上海口岸跨境贸易管理大数据平台功能进行了图解：中外企业的货物在荷兰鹿特丹装上中远海运的集装箱船，计划经过20多天海上运输抵达上海港。其间，相关客户通过跨境贸易管理大数据平台，可对货物的运输轨迹和位置进行实时跟踪了解，提前安排相关工厂生产或产品销售。货物抵达上海港之前两天，企业即可向上海海关申报，获得海关提前放行后，中远海运与上海港方面凭借电子提箱功能，可实现数据无缝衔接，快速完成货物、集装箱设备等单证的放行业务。预计在集装箱船抵达上海港之后不到20个小时，客户就可将货物快速提离港口。

　　上海海关关长高融昆表示，上海口岸跨境贸易管理大数据平台的构建，为守法企业获得最大便利创造了条件，为精准打击违法企业提供了保障，有望推动建立健全“诚信便利、失信惩戒”信用管理体系，引导更多企业守法自律，同步将推动船公司和港务公司、航空公司和机场集团业务流程再造，全面构筑上海口岸国际一流跨境贸易营商环境。

　　据了解，2018年初启动的上海口岸跨境贸易管理大数据平台，旨在着力解决口岸贸易便利和国门安全问题，为中外企业建设稳定、公开、可预期的跨境贸易营商环境。一年多来，上海口岸跨境贸易管理大数据平台重点与429家高级认证企业开展合作，涉及全关区进出口总额四成以上，已汇集生产、贸易、物流、税务、工商、外汇等各方数据7亿多条，并与“单一窗口”、船公司和港务部门实现无缝对接。