餐饮贵吗？交通方便吗？有哪些航线？十问大兴机场

6月15日，新机场线列车开始测试运行。

　　9月30日以前，北京大兴国际机场将正式通航。随着北京大兴国际机场即将“凤凰展翅”，去往机场的交通问题、在转场运营初期万一跑错机场怎么办等问题备受关注。新京报记者从航空公司获悉，在转场运营初期，航空公司将对转场航班的旅客提供“一对一”帮助。

　　1 新机场线单程仅需19分钟

　　问：从城区怎么到达大兴机场？

　　解答：6月15日，新机场线一期工程正式开始试运行，9月底将随北京大兴国际机场同步开通运营。轨道交通新机场线一期全长41.4公里，大兴区内线路全长约33公里。全线目前共设草桥站、大兴新城站和北航站楼站3座车站，远期将北至丽泽金融商务区。这个最高时速可达160公里的“超级列车”，从草桥到大兴机场仅需19分钟，成为国内地铁第一速度。值得一提的是，大兴新城站可与规划的S6线实现换乘。

6月28日，北京大兴国际机场建设完成的航站楼主体和廊桥。

　　2 东航转场初期误机免费改签

　　问：已经预订这个时间段机票的乘客，如果该航班属于从首都机场转场至大兴机场的航班，乘客走错机场怎么办？

　　解答：目前，东航地服部副总经理冯亿峰表示，“我们将针对已购票乘客通过后台系统的联系提供‘一对一’服务，确保乘客得知更换机场搭乘航班的信息”。

　　另外，东航也表示，如果因转场乘客走错机场，东航将在转场过渡期内为乘客提供免费改签服务。据了解，民航局已经确认大兴机场的代码为PKX，大兴机场正式运营后，购票将会有明确显示。

　　3 6条机场巴士通达市区

　　问：大兴机场有机场大巴到市区吗？

　　解答：记者从大兴区交通局获悉，计划开通兴航1线(大兴机场-北京站)、兴航2线(大兴机场-北京西站)、兴航3线(大兴机场-北京南站)、兴航4线(大兴机场-通州)、兴航5线(大兴机场-房山)和兴航6线(大兴机场-宣武门，夜航线)在内的6条机场巴士市内线路，上述线路均由机场高速通达市区。

　　此外，大兴机场拟开通机场到保定、大城、廊坊、三河、石家庄、唐山和天津等周边地区7条省际线路，最大限度满足京津冀旅客往返需求。

5月13日，北京大兴国际机场，航空公司进行试飞活动。

　　4 候机楼到登机约20分钟

　　问：从大兴机场坐飞机有什么优势吗？

　　解答：记者从南航新闻通气会上了解到，大兴机场投运后，从南方和华东方向进出大兴的南航航班空中飞行、地面滑行阶段，相比首都机场，可累计节省时间30-40分钟；搭乘南航国际航班的旅客从进大兴机场候机楼到登机仅需约20分钟。

　　大兴国际机场航站楼采用了最先进的国内出发/到达混流设计。借助航站楼、停车楼、轨道交通、行车道等组成完善的零距离换乘综合交通枢纽，旅客出站后步行1-2分钟即可在B1层办理国内值机、行李托运和安检，流程简洁，实现无缝垂直换乘。

　　五条指廊中心放射的设计方式，可以更好地缩短旅客的步行距离。大兴国际机场MCT(最短中转衔接时间)设计水平世界领先。南航进驻大兴机场后，国际转国内和国内转国际均仅需60分钟，与首都机场T3航站楼相比，可分别节约时间1小时和30分钟。

　　记者从东航也了解到，东航在大兴机场提出了“360”运营理念，即：“100%靠桥率、100%自助行李分拣、100%通程、MCT时间60分钟(旅客国际转国内时间)”。率先在大兴机场使用5G通讯技术、互联网、物联网、大数据等先进科技手段，全面贯穿服务营销、旅客自助、行李托运、生产保障、数据交互、行为分析等生产服务保障链。

6月22日，大兴机场电梯设备配备了先进的安全防护措施。

　　5 盲降三类保障航班正常率

　　问：如何保障航班正常率？

　　解答：航班正常率是旅客最关心的话题，那么大兴机场的航班正常率如何保障呢？记者从华北空管局获悉，大兴机场将在全国率先实现低能见度情况下的“盲降”三类B运行和使用平视显示器HUD在跑道视程低至75米起飞。

　　此外，大兴国际机场还使用了多点相关场面监视辅助系统，该系统能够弥补场面监视雷达的探测盲区。