百发长征系列火箭升空 见证中国航天“逆袭”之旅

　　百发金牌火箭见证中国航天“逆袭”之旅

　　刚刚过去的这个周末，随着中国西南边陲大凉山一声巨响，中国长征三号甲系列运载火箭正式突破100次发射次数，刷新中国单一系列火箭的发射纪录。1个多月前，这枚“金牌火箭”才完成了中国航天史第300次发射，而今，它又成为国内外关注的焦点。

　　站在山谷中的发射场，满头白发的中国工程院院士、中国航天科技集团一院长征三号甲系列火箭首任总设计师兼总指挥龙乐豪感慨万千，他用“长征娇子创新担大任”来评价该系列火箭，后者包括长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙3种火箭，是我国目前高轨道上发射次数最多、成功率最高的火箭系列。如此斐然的成绩来之不易，甚至在长征三号乙火箭首飞时还曾遭遇“星箭俱毁”的重大失利，以及无数次与失败擦肩而过的“危机”。

　　在中国航天60多年的发展历程中，自力更生、艰苦奋斗是一条贯穿始终的精神主线。回首20世纪50年代，已经当家做主的中国人面对的巨大挑战是如何将一个技术水平落后、工业基础薄弱的国家建设成现代化强国。在当时错综复杂的国际政治格局中，中国在投入和平建设的同时，不得不面对一系列关系到国家命运和民族生存的问题，在这样的背景下，中国的航天事业在起步阶段就肩负着强国的梦想和希望。“金牌火箭”从“1”到“100”的逆袭之旅，就是一个最佳例证。

　　2016年4月24日，在首个“中国航天日”到来之际，习近平总书记作出重要指示：探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。经过几代航天人的接续奋斗，我国航天事业创造了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就，走出了一条自力更生、自主创新的发展道路，积淀了深厚博大的航天精神。

　　新型号首飞失利总师一夜白头

　　如今，已经习惯发射成功消息的人们，很难想象在一个火箭型号最初孕育那些年的艰辛与不易。作为长征三号甲系列的第二型火箭即长征三号乙，一诞生就历经磨难。

　　那是1996年2月15日，作为当时我国运载能力最大、同时也是研制难度最大、影响力意义最深的的火箭，长征三号乙运载火箭的首次发射吸引了全球的关注。

　　龙乐豪就是这枚火箭的总设计师兼总指挥。他还记得，当时历经艰辛努力，好不容易赢得一个国际通讯卫星组织的发射合同，“对这次发射很有信心，媒体还进行了全球直播……”

　　然而，一场巨大的挫折轰然而至。

　　火箭点火起飞后约两秒，火箭飞行姿态出现异常，火箭低头并偏离发射方向，向右倾斜。

　　根据当时的记录，在火箭飞行约22秒后，火箭头部坠地，撞到离发射架不到两公里的山坡上，随即发生剧烈爆炸，星箭俱毁。

　　“为什么？为什么？为什么？”

　　龙乐豪连问三个“为什么”。作为中国第一代航天人，龙乐豪提出的我国第一枚洲际导弹末速调节方案至今仍在沿用，该方案提高了导弹命中的精度和火箭入轨的精度。但对那一刻的他来说，迎来人生的一个“低谷”。

　　那一年他58岁，有人说他一夜之间白了头。

　　如今回忆起来，龙乐豪称那一夜“很是煎熬”，“一夜间急白了头，多少有点文学的夸张，说那个时候就加快了头发向雪白的转变，这倒是真的”。

　　龙乐豪回忆，当时整个团队情绪跌落到了低谷。然而，这群航天人并没有一蹶不振，而是顶住压力，第一时间投入到故障检测中。

　　他和团队成员点着蜡烛、开着应急灯，连夜寻找答案。这一找，就是30多个日日夜夜。最终查明，是一个金铝焊接点的“虚接”，导致控制整个火箭的惯性平台失效，火箭按照错误的姿态信号进行姿态纠正，最终坠毁。

　　“这两个金属焊在一块，直径有多大呢？只有我们头发(直径)的几十分之一，起飞之前3秒钟就已经有脱开的迹象……”每每说起这次事故的原因，龙乐豪总会流露出巨大的遗憾——如果这根导线延长1500秒再坏，也就是25分钟左右，这次发射的结果将改写为“成功”。

　　“就差这么1500秒左右！”

　　此后，龙乐豪一句“失败，就是差一点的成功；成功，就是差一点的失败”，成为整个航天领域的流行语。

　　“绝地反击”背后的“归零”法宝

　　这次巨大的冲击之后，中国航天痛定思痛。

　　1997年，当时的航天总公司提出，要实施“生命工程”以提高长征三号甲系列火箭的可靠性。