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中车智轨首次“出海”试跑 挑战中东极热环境

2019-07-15 15:22 来源:互联网 编辑:运营003
摘要: 
目前,智轨已先后在湖南株洲、江西永修及四川宜宾等城市落户,并吸引了全球超过100个城市前来参观洽谈。

  中新社长沙7月15日电 (刘着之 姜杨敏 陈雅丽)记者15日从中车株洲电力机车研究所有限公司(简称中车株洲所)获悉,当地时间7月10日,中车株洲所研制的新型城市智能轨道快运系统(简称智轨)在卡塔尔首都、2022年世界杯举办地多哈接受极热环境测试。这是继今年2月智轨在哈尔滨进行极寒试验后再次挑战极端环境,也是智轨首次“出海”试跑。

 

  据了解,智轨车辆结合了有轨电车和公交车优势,采用虚拟轨迹跟随技术,通过车身上的摄像头、雷达等设备采集信息,无需铺设钢轨,因而具有低成本、零排放、无污染、智能高效的特性。目前,智轨已先后在湖南株洲、江西永修及四川宜宾等城市落户,并吸引了全球超过100个城市前来参观洽谈。

  多哈是2022年世界杯举办地。为满足世界杯期间交通出行需求,支持卡塔尔“2030年国家愿景”中的城市快速交通战略,卡塔尔交通运输部在全球范围内进行了筛选,最后计划与中国中车、北方国际合作,意向引进智轨。

  卡塔尔属热带沙漠气候,7月-9月平均气温45摄氏度,最高可达60摄氏度。此次测试场地为卡塔尔既有交通线路,里程70公里,主要测试项为高温高湿环境下车辆的动力、灵活性、空调性能、电池性能和能耗等。测试时间超过两周,试验全程由独立第三方进行监督及检测。试车结束后将由卡塔尔交通运输部组织专家组进行综合评估。

  据现场工程师介绍,多哈7月份地表温度已经飙升至70摄氏度,极易引发电池鼓包甚至爆炸。“高温天气对于智轨的电池散热,车载电子设备、轮胎以及空调系统等性能都是极大考验。”中车株洲所城市发展事业部总经理彭忠红表示,研发团队对智轨车辆进行了针对性改造,“希望充分展示我们的能力,展示中车智轨高铁般的性能和质量”。

  目前,智轨卡塔尔试车进展顺利,各项试验指标均符合预期标准。(完)

[ 编辑: 运营BX01 ]

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